09.01.2017

"ЭлектроТранс" организуется при содействии промышленных и транспортных ассоциаций, общественных движений, федеральных и муниципальных органов власти. Экспозиция и деловая программа интересныруководителям и специалистам предприятий городского общественного транспорта, представителям муниципальных образований, федеральным органам исполнительной и законодательной власти, а также проектным организациям, поставщикам подвижного состава, продукции и услуг для электрического транспорта. 

Цели проведения выставки "ЭлектроТранс":

1. Обратить внимание городских и федеральных властей на преимущества городской электрической мобильности, необходимость развития экологически чистых видов транспорта и немоторной мобильности.
2. Обсудить пути развития общественного транспорта в населенных пунктах России, от мегаполисов до небольших городов и поселков. Изучить отечественный и зарубежный опыт. Провести деловые встречи, конференции и семинары.
3. Предложить метрополитенам и городскому электротранспорту современный подвижной состав, перспективные технические решения, ремонтное и сервисное оборудование.

В нашей стране более 80% населения пользуются общественным транспортом. При этом около 90% ВВП обеспечивается урбанизированными территориями. Города стали основным источником экономического роста, темпы и качество которого во многом определяются качеством их транспортных систем.

• Тематические разделы
  
• Итоги предыдущей выставки
• Посещение выставки и деловой программы выставки "ЭлектроТранс" традиционно бесплатное для всех специалистов.

Электрический транспорт - трамвай, троллейбус, электробус, легкорельсовый транспорт, метрополитен, фуникулер, монорельс, канатная дорога, городская и пригородная электричка - является важнейшим элементом транспортной системы современного города, одним из основных инструментов поддержания мобильности населения и высоких стандартов жизни. Это экологически чистый вид транспорта, который наряду с электромобилями, средствами малой электромобильности (электровелосипед, самокат и тп) и немотрными видами мобильности станет основой транспортной сети городов будущего.

К выставке выпускаются специализированные номера газет и журналов

• газета "Транспорт России", №36/2016 г., статья В.А. Острякова "Современный трамвай"
• журнал "Техника железных дорог", №4 (36), статья Закирова С.С., Матросова В.А., Матвеевой Е.В. "Положение городского электрического транспорта в России"
• газета "Евразия Вести", номер к выставке (апрель 2016), посвященный развитию Московского метрополитена
• журнал ProТранспорт 3/2015 с итоговой статьей о выставке, июнь 2015 г.
• журнал ProТранспорт 2/2015, (номер к выставке, апрель 2015)
• журнал ProТранспорт 5/2014, (спецвыпуск по общественному транспорту, декабрь 2014)
• журнал ProТранспорт 3/2014, (спецвыпуск по общественному транспорту, апрель 2014)
• журнал ProТранспорт 6/2013, (спецвыпуск по общественному транспорту, декабрь 2013)
• журнал ProТранспорт 2/2013, (спецвыпуск по общественному транспорту, апрель 2013)
• Политика организаторов

Инвестиционный потенциал отрасли "электротранспорт и метрополитены" составляет около 200-250 млрд. руб. ежегодно. В 2015 году федеральный бюджет выделил 3 млрд. руб. на программу софинансирования (30:70) обновления подвижного состава муниципального общественного транспорта, в 2016 г. изготовителям транспортных средств выделен 1 млрд. руб.

По программе "Развитие транспортной системы Москвы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года предусмотрено финансирование развития транспортного комплекса на сумму более 4,4 трлн. руб. (338 млрд руб. в 2016 году). Адресно-инвестиционная программа Москвы на 2016-2018 гг предусматривает строительство путепроводов, мостов, тоннелей (всего 84 объекта), 325 километров дорог, 30 новых станций метрополитена, 54 километра линий метрополитена, 7 электродепо. 139 млрд руб. выделяется на развитие пригородного железнодорожного сообщения. 

В Петербурге инвестиционный бюджет строительства линий легкорельсового транспорта до 2020 г. составляет 27 млрд. руб. Около 120 млрд. руб. будет потрачено на совершенствование городской транспортной инфраструктуры в 2015-2019 гг. 

Начало активности (дата): 09.01.2017 22:00:00